A XRE300 é uma nova opção para aventuras
Apresentada simultaneamente com a CB300R — substituta da Twister —, a novidade possui uma proposta mista on/off-road. Com um visual semelhante ao da FMX 650, a motocicleta surpreendeu a todos pela estética arrojada que recebeu.Equipada com um propulsor de 291,6 cm³ com injeção eletrônica — herdado da CB300R —, a XRE300 fica em uma posição intermediária entre a NX4 Falcon (400 cm³) e a XR 250 Tornado (250 cm³). Desse modo, o lançamento da fabricante tenta substituir de uma vez só as duas motocicletas, já que ambas tiveram sua produção encerrada no início de 2009, devido à entrada em vigor do Promot3 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares).
Ficha Técnica
Honda XRE 300 Standard/C-ABS
Motor – monocilíndrico, quatro tempos, quatro válvulas, duplo comando no cabeçote (DOHC) e arrefecido a ar
Capacidade cúbica – 291,6cc,
Potência máxima – 26,1 cv a 7.500 rpm
Torque máximo – 2,81 kgf.m a 6.000 rpm
Diâmetro x curso – 79,0 x 59,5 mm
Alimentação – Injeção eletrônica de combustível PGM-FI
Relação de compressão – 9,0 : 1
Sistema de ignição – Eletrônica
Partida – Elétrica
Câmbio – Cinco velocidades
Embreagem – Multidisco em banho de óleo
Suspensão Dianteira – Garfo telescópico com 245 mm de curso
Suspensão Traseira – Monoamortecida, sistema Pro-Link com 225 mm de curso
Freio Dianteiro – Disco simples de 256 mm de diâmetro e pinças de dois pistões / pinças de três pistões (C-ABS)
Freio Traseiro – Disco simples de 220 mm de diâmetro e pinças de pistão simples
Pneu Dianteiro – 90/90 – 21M/C (54S)
Pneu Traseiro – 120/80 – 18M/C (62S)
Chassi – Berço semiduplo
Dimensões – (C x L x A) 2.171 mm x 830 mm x 1.181 mm
Altura do assento 860 mm
Altura mínima do solo 259 mm
Entreeixos – 1.417 mm
Capacidade do tanque – 12,4 litros (2,3 litros de reserva)
Peso seco – 144,5 kg / 151 kg
Cores – Preta, vermelha e amarela metálica
